國產(chǎn)英菲尼迪QX50競爭力分析 軸距至上
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在此之前,英菲尼迪把EX37更名為QX50,并且把其引入國產(chǎn)車型范圍。在北京時間2015年3月10日,東風英菲尼迪QX50正式在國內(nèi)上市,新車不僅在軸距上有所加長,而且通過國產(chǎn)定立更親民的售價。那么它在同級對手中競爭力如何?
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據(jù)此前英菲尼迪官方介紹,采用全新命名的目的是以更加明晰的方式向消費者傳遞車型級別信息,為將來其車型系列的擴展創(chuàng)造了充足的延伸空間,也昭示了英菲尼迪未來的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。
東風英菲尼迪QX50 官方指導(dǎo)價 | |
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬) |
2.5L 自動舒適版 | 34.98 |
2.5L 自動悅享版 | 37.98 |
2.5L 自動豪華版 | 40.98 |
2.5L 自動尊享版 | 44.98 |
在北京時間2015年3月10日,東風英菲尼迪在北京正式公布了全新長軸距QX50的售價,售價區(qū)間為34.98-44.98萬元,新車起步售價和頂配售價都比競爭對手要定得低。而且進口的QX50售價區(qū)間為41.88-60.48萬元,國產(chǎn)后售價有一定幅度的下調(diào)。
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